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城市内涝严重 涉水行车切忌逞英雄
点击:2466 次  发布时间:2012/5/19 15:40:05  

  除了骄阳似火天容易给车主带来麻烦外,夏季最令车主担心的还是突如其来的大雨所导致的城市内涝。近日,一系列的降雨,令不少地区的主要道路成为条条溪流,很多车辆或宛如“水中行舟”或遭遇“灭顶之灾”,这给我们提了个醒,每年夏季水浸街的情况时有发生,如何在暴雨天防爱车“受伤”成为众多车主需要注意的“大”问题。

 

  暴雨天行车需谨慎

  下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖了路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅会有雨水漫进排气管的危险,车胎也有可能会被坑中的异物所扎破,甚至陷入丢失井盖的下水道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度。

  在积水路上行驶,水深不能超过排气管的高度;在水深已过半个轮胎时,车主必须挂一档,稳住油门,低速直行,一气通过,切记不可在中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。同时,在涉水行车时,不要紧跟前车,以防止前车因故障停车,迫使自己在水中进退两难。此外,如果在水中不幸熄火,那一定不可再次启动车辆,否则会造成发动机损害,这时应该下车将车推出积水路段。

  积水没顶要镇定

  在行经陌生的桥洞、隧道时,哪个车主能知道面前只是一摊浅浅的积水还是深可没顶的水潭呢?如果真遇到这样的情况,发现水深时,应尽快弃车到高处。如果来不及及时逃离车辆,一定要镇定。

  在深水中,车头会首先下沉,空气会集中到车尾,并逐渐缩小体积,车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。车在逐渐下沉中,车身的缝隙会不断进水,只有到内外压力相等时,车厢内的水位才不会再上升。这时人们要保持镇定,可进行慢呼吸来耐心等待。因为当内外压力不等时,想要强行打开车门的话,反而会乱了阵脚。当水位不再上升时,车内人员可以打开车窗或车门游出去。当人们在往上浮游时应慢慢呼出一些气来。因为当人在车里时,车里和肺里的空气压力跟水压是一样的,浮游上升时,肺里的空气会随着水压的变小而膨胀,所以,若不呼出过多的空气,就会使肺脏受到伤害。

  合理避险,购买“涉水险”

  在实际用车情况中,有时难免出现浸水现象(特别是内陆地区)。有车主认为自己给车辆购买了“全险”,那么,车辆涉水造成发动机损坏时,可以让保险公司赔付。

  但事实上却并非如此,在车损险的免责条款中,都提到了“发动机进水后导致的发动机损坏”、“在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏”,保险公司是不予赔偿的。

  某保险公司的工作人员介绍说,只有在车主为车辆购买了涉水损失附加险,才能获得赔偿。此险种是专门针对发动机而设,当发动机在水浸时受损,可由保险公司埋单,否则购买了“全险”也是枉然。

  需要提醒的是,涉水险是一种附加险,不能单独购买,只有上了车损险以后才能购买。“涉水险”主要适用于:1.在遭受暴雨、洪水的当时,保险机动车被水淹及排气筒或进气管,驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;2.遭受暴雨、洪水后,未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下,要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。

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