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方向盘不但把方向 更能判断故障
点击:3002 次  发布时间:2015/8/24 10:06:29  

  对于一个驾驶员来说,操控一辆汽车前进,最主要就是控制方向盘与刹车。方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,安全行车的第一步就是学会用好方向盘。

 

  方向盘上把方向

  早在2005年,奥迪A4就推出可以在方向盘换挡的功能。驾驶者根据驾驶需求,双手不用离开方向盘即可进行换挡操作。但是我们大多的车,还是没有这么先进的功能,所以更好地掌握方向盘还是技术工种。

  标准式:两手分别握住方向盘左右两侧,左手握在左半盘的中部,右手握在右半盘的中部偏下,呈左高右低握盘姿势,这种姿势便于腾出右手进行其他操作。

  直线行驶:在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整,当车速较高时,切忌猛打猛回。

  转弯行驶:汽车转弯时,应连续转动方向盘,整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定,用力要均匀。两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推,一手接应,两手在推拉时一般不超过各自的左右半盘。

  遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。在实际的行车过程中,驾驶员还应注意两点:应始终握紧方向盘,防止路面颠簸引起方向盘打手;另外,汽车停稳后不要原地转动方向盘,以免转向系统零部件损坏。

  方向盘看故障

  方向盘作为整车非常重要的控制部分之一,与很多方面都有关联,细心观察和感觉方向盘,可以提前发现汽车的一些故障。

  中速以上行驶时,方向盘强烈抖动的车辆,很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。

  转向时感觉沉重费力,可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头过紧或缺油;此外,前轮轮胎气压不足,也可能导致这一情况出现。

  方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。

  当车辆行驶达到某一高速时,方向盘可能出现发抖或摆振的情况,这时应该相应减缓一下车子的速度。不过,垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减震器失效、转向系机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素,也可能造成这种结果。

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